生死时速凰岗一群众不幸在景德镇特大交通事

4月19日8时30分左右,景德镇发生一起重大交通事故:江西长运(.SH)控股子公司景德镇长运所属的赣H客运中巴车在由景德镇开往鹰潭方向途中,在国道乐平境内发生侧翻,截至19日11时40分,事故已造成6人遇难,12人受伤,凰岗蔡家村一群众不幸在景德镇重大交通事故中死亡。

6死12伤,责任谁来担?

据悉,司机(未受伤)已被公安机关控制,12医院救治。事故具体原因还在调查中。

江西长运20日发布公告称:目前,公司及各子公司生产经营正常,公司从事道路旅客运输业务的子公司均已投保了相关保险项目,并按规定计提了安全生产费等专项储备,事故对公司当期经营业绩不会产生重大影响。

这里有几个问题:

第一:公路护栏,有没有达标?车子撞击护栏后,滚下坡17米左右。这是酿成重大伤亡的一个原因。如果护栏质量不合格或者维护不到位导致的坠崖,那么相关方面有不可推卸的责任。

第二:事故车辆19人,有人从中途上车。根据防疫规定,跨地区的班车不可以中途上下车。有知情人透露,鄱阳凰岗镇蔡家一村民并不是在始发站上车的。江西长运在管理上有责任。

第三:车上乘客,有几个人购买了意外险?根据国家交通运输管理局规定,乘客需要购买交通意外险。江西长运下属的景德镇长运,有没有尽到义务?群众从站外上车,一来保险没法买,二来导致国有资产流失,也是管理不规范。

要明确的是车上乘客几人是中途上车的,车上有没有开票据?

第四:从景德镇到事发地点,没有多少路。撞击到护栏的原因是什么?疲劳驾驶,还是当时车内发生了事情抑或避让车辆。还有就是事发路段,是不是属于施工路段,如果是施工路段,路政有没有做好相关的安全措施?

第五:死者有没有自觉履行安全责任,有没有系好安全带?乘务人员有没有履行安全责任?

江西公路客运如何举一反三?

车祸猛于虎。每一场车祸发生前,不会有任何征兆,突然而至的车祸在一瞬之间,可能给我们的生命财产会酿成无法挽回的惨剧:轻则可能车辆损毁,严重的话很有可能会车毁人亡或者群死群伤。

第一:排查护栏安全隐患,有没有缺失或者质量不达标的情况。

第二:严禁中途上下客,防止上下车而引发的交通事故。

第三:乘客要加强教育,系好安全带。排查中巴车的安全带是否符合安全防护要求。

第四:司机在发车前,需要进行身体检查,确认无误后方可发车。比如,司机是否疲惫,有没有感冒发烧的情况等。

第五:江西公路客运市场,需要强制购买保险;对不提供交通意外保险服务的汽车站和管理人员,追究责任。

什么是特大交通事故?是指一次造成死亡3人以上,或者重伤11人以上,或者死亡1人,同时重伤8人以上,或者死亡2人,同时重伤5人以上,或者财产损失6万元以上的事故。

国务院《关于加强道路交通安全工作的意见》(以下简称《意见》)指出,规定如果发生重特大交通事故,发生地政府及相关部门将面临行政追责;一年内发生两起重大道路交通事故或发生性质严重、造成较大社会影响的重大道路交通事故,国务院安全生产委员会办公室将会同有关部门,约谈地方政府和部门负责人;如果一年内发生3起及以上重特大道路交通事故,那么省级政府要向国务院作出书面检查。

目前,景德镇——凰岗的交通环境好了,来往的车辆多了,风险也增加。建议凰岗境内客运包车经营者不仅要为车辆购买保险,同时也应该为乘客提供保险服务。有了保险,不等于就可以开英雄车、霸道车、强行超车、争道抢行,危险驾驶需要承担刑事责任。路好了,车子的速度也快,安全要警钟长鸣,天气不好的时候,凰岗人千万不要骑摩托车去景德镇,减少出行。

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