大武汉有什么样的地理位置

相比北上广深一线城市

地处华中的武汉显得有些低调

但有江湖上关于它的传说

一直在不断演绎和流传

位于长江流域中部的武汉

距北京、上海、广州、成都等大都市

直线距离均在公里左右

是中国经济地理的心脏

具有承东启西、沟通南北、维系四方的作用

◎弓箭型经济格局中，武汉处于“箭”上的轴心地位

有学者用弓箭来比拟我国的经济发展格局，以环渤海、长三角与珠三角等沿海城市群为“弓”，以京广线为“弦”，以长江经济带为“箭”，以武汉为核心的城市群在其中的地位一目了然。

大武汉

武汉有多大？早晨，你在法国，坐一小时车，到德国了。再坐一小时车，到波兰了。同一时间点，你在武汉光谷，坐一小时车，在光谷。再坐一小时车，还在光谷……

——网络段子

◎长江犹如一条大动脉，穿过武汉的主城区，发源于陕西的汉江是长江的最大支流，它从湖北的西北逶迤流淌而来，在汉口龙王庙附近注入长江。图中，武昌、汉阳、汉口三镇从左到右列于眼前，长江大桥与汉江晴川桥就在最前方。（摄影／肖森炜）

从城市的面积来说

武汉市总面积.41平方公里

建成区面积平方公里

虽不是全国之最，但也算是全国前列

长江与汉江交汇奠定了

武汉三镇（武昌、汉阳、汉口）的分布格局

后来三镇合并为武汉市

就此奠定了大武汉的城市基础

武昌是湖北省主要行政机关所在地

也是科教文化中心

汉阳兴起最早，是近代中国工业中心

汉口曾是19世纪清朝最重要的

内地商业城市、世界最大都市之一

◎不同历史时期的武汉城区地图

黄色部分是城区，我们可以看到这40余年间，武汉的城区面积呈现出了惊人的爆炸式增长。

“大武汉”的得名

并不仅仅和面积有关

也来自武汉深厚的历史底蕴

可能很多人都不知道

至少从清朝开始，一直到解放前

武汉其实都是中国的一线城市

武汉之大

这个春节，从武汉蔓延到全国的肺炎疫情牵动着全国人民的心。随着这几天武汉及湖北其他各城市封城，有肺炎疫情的各省启动重大公共卫生事件一级响应机制，全国各地的公共职能部门都开始行动起来，形成了抗击疫情的合力。

01

大江大湖大武汉

首先，武汉之大，其实最主要的是大在地理位置大在交通优势上面。

天然的地处在中国南北交会之处，天然的有长江汉水交汇，天然的南来北往的人必须经过之地，天然的东到上海、北到北京、南到广州、西到重庆都是差不多的距离、都是千把公里的路程，天然的处在中国地理上的鸡心、天元位置、是经济地理的心脏，天然的必须承东启西、沟南通北、维系四方。

开埠以来，陆路上，京广、京九、汉丹、沪蓉、京港、京珠、泸蓉等国道、铁路枢纽交织形成；水路上，大江大湖大武汉从来都不是吹牛的，武汉港是非沿海地区最大的天然良港，是长江流域最早的对外开放港口，千湖之省之大成也，各路水系集于一城，干支一体、通江达海。

空中呢？华中地区最大的航空港就在天河机场，也是华中唯一可办理落地签证的出入境口岸，全国四大航空枢纽之一。一个机场不够用了，一个距天河不远的鄂州机场又动工兴建了，除了北京上海，这么大吞吐量的空中交通设施，举世罕见。

其次，武汉之大，最重要的是大在南北聚气、引领中原的趋势之上。

历史上，敢称之为大的城市，其实就武汉、上海两家。

武汉还是中国近代史、商业史上被广泛认同的文化商业中心、货流物流中心、华中区域中心。自宋时成为省级治所以来，全国的政治首都不论是定格在北方的北京、开封；还是南方的南京、杭州，武汉都神一样的承接着华中、中南一带的各种风云际会，在人们的心中，无武汉则无腹地、无中梁、无砥柱了，武汉在大中华的整盘棋中，从来都是一颗不可或缺的定海神针。

自明朝成化年汉水改道汇入长江起，武汉之汉口就与北京、苏州、佛山并称为天下四聚了，与朱仙镇、景德镇、佛山镇同称天下四大名镇了，武汉从来都是楚中第一繁盛处，九省通衢一直都维持并且继续着数个世纪的繁荣。

02

经济发展：武汉在省内独大

对于内陆省份而言，发展经济不可避免要走“先富带动后富”之路，即先培育出一个可与东部沿海城市相竞争的城市，进而带动周边区域发展。

目前，中西部省份的发展模式多是单核心发展，并且单核化水平还在不断上升。其中拥有武汉的湖北是单核发展特征最显著的省份，陕西、河南等省份也提出要做大做强省会城市，并将全省资源向省会集聚。

在此背景下，这些单核省份内各城市人口分布会持续变化，进而对省内各市住房需求基数带来巨大影响。

从经济层面来看，单核发展省份的核心城市（省会城市）的经济发展和收入水平一般明显会领先于三四线城市。

以湖北为例来看，GDP指标方面，武汉在年的生产总值为.29亿元，而第二名襄阳还不到武汉的30%；并且，武汉是湖北省中人均GDP唯一超过10万元的城市，其他城市中有9个城市的人均GDP不足武汉的一半；收入上，武汉同时遥遥领先于省内其他城市，黄冈、随州等四市在年的城镇居民可支配收入还未突破3万元/人。

经济发展和收入水平巨大的差异，使得湖北流动人口向武汉集聚，武汉也因此成为湖北常住人口唯一破千万的城市。

武汉市的分区地图

如此明显的经济发展差异使得省内流动人口向中心城市聚集，年的常住人口也都突破千万，成为省内常住人口最多的城市。

由此可见，在单核发展模式下，核心城市已经具备了吸纳人口的先决优势，虹吸全省的流动人口向省会城市聚集。

武汉市的轨道交通地图

在近年来人口跨省流动不断减少的情况下，湖北承接了较多的人口回流，其中湖北在年省内流动的比例已经超过5成，较年上升了16.5个百分点。

03

大规模的人口流动

凭借着优越的交通位置、发达的经济、云集的高校等，武汉吸引了本省乃至全国各地超过百万的流动人口，加上本市约万常住人口。所以每年遇到春运，给交通系统尤其是铁路系统带来巨大的压力。

根据1月7日下午，中国铁路武汉局集团有限公司在召开新闻通气会上公布的春运期间各项工作部署：铁路年春运自1月10日起至2月18日止，共计40天。

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